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浦江運(yùn)氣丨氫能源有軌電車在佛山高明正式投入運(yùn)營

2019年佛山氫能源產(chǎn)業(yè)交流峰會(huì)暨世界首條商業(yè)運(yùn)營氫能源有軌電車上線啟動(dòng)儀式(下稱“峰會(huì)”)28日至29日在佛山舉行,會(huì)上宣布世界首條商業(yè)運(yùn)營氫能源有軌電車29日在佛山高明正式投入運(yùn)營。

上海浦江特種氣體有限公司為該電車的氫氣運(yùn)輸商。浦江氣體積極探索將長三角”立足制儲(chǔ)運(yùn)加,做通氣車站用”的氫能基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)設(shè)想在珠三角優(yōu)化運(yùn)用,積極在珠三角從運(yùn)氫起步,為氫源企業(yè)和加氫站提供優(yōu)質(zhì)的配送儲(chǔ)存服務(wù)。

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據(jù)佛山市高明區(qū)政府介紹,這條位于佛山高明的氫能源有軌電車示范線,總投資為10.7億元,規(guī)劃全長17.4公里,設(shè)車站20座。已完成的首期工程全長6.57公里,共設(shè)置車站10座,最高運(yùn)行時(shí)速為70公里,最大載客量可達(dá)285人。每列車安裝6個(gè)儲(chǔ)氣瓶,儲(chǔ)氫量為20千克,續(xù)航能力可達(dá)100公里。
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高明區(qū)政府相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,項(xiàng)目的建成,標(biāo)志著高明區(qū)跨入軌道交通時(shí)代,也意味著該區(qū)多元化綠色交通出行體系的構(gòu)建邁出了關(guān)鍵性一步。按照計(jì)劃,今年底,高明區(qū)將實(shí)現(xiàn)全區(qū)公交車輛純電動(dòng)化;2020年上半年,還將增加80輛氫能源公交車輛投放。

 

據(jù)高明區(qū)交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,選擇氫能源有軌電車,是因?yàn)槠湮ㄒ坏漠a(chǎn)物是水,運(yùn)行時(shí)全程污染零排放。此外,選擇發(fā)展氫能源、建設(shè)氫能源有軌電車,也是佛山市打造軌道交通裝備制造業(yè)、氫能源產(chǎn)業(yè)的重要發(fā)展戰(zhàn)略部署,更是對(duì)國家、廣東省、佛山市節(jié)能減排政策和建設(shè)新型綠色交通需要的深刻落實(shí)。
佛山市副市長許國表示,佛山是全國率先推動(dòng)氫能源產(chǎn)業(yè)的城市,目前已經(jīng)形成較為完整的具有國內(nèi)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的氫能全產(chǎn)業(yè)鏈條,規(guī)劃并正式布局了佛山、南海、廣東氫能源汽車核心工業(yè)產(chǎn)業(yè)基地。
高明區(qū)委書記徐東濤表示,高明區(qū)作為國家生態(tài)文明建設(shè)示范區(qū),一直積極發(fā)展氫能源產(chǎn)業(yè),為高明綠色發(fā)展提供產(chǎn)業(yè)支撐和創(chuàng)新動(dòng)力。目前,隨著粵港澳大灣區(qū)建設(shè)和珠三角樞紐(廣州新)機(jī)場規(guī)劃建設(shè)等發(fā)展機(jī)遇的到來,高明以氫能產(chǎn)業(yè)為切入點(diǎn),通過加快構(gòu)建現(xiàn)代化的綠色經(jīng)濟(jì)體系,努力為佛山市乃至廣東省制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)力量。
值得一提的是,因氫能源有軌電車的研發(fā),中車青島四方機(jī)車車輛股份有限公司獲得2019年國際氫能學(xué)會(huì)大獎(jiǎng)-“威廉·格羅夫爵士”獎(jiǎng),這是全球軌道交通裝備企業(yè)首次獲得該獎(jiǎng),意味著該項(xiàng)目采用的氫能源有軌電車技術(shù)在全球居于領(lǐng)先地位。

文字來源:中國新聞網(wǎng)、浦江氣體

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